Casually 2020-12-16 1216 0 0 0 0
近代历史,保路运动,山川河流永不改变,他们在时间的长河中默默矗立,不发一言。但是它们会沿着河流以故人的姿态,重新站在我们的面前,把历史呈现出来。1910年,英、法、德、美四个国家对中国强行借款,并且要求清政府把中国修建的铁路做抵押。

前言

山川河流永不改变,他们在时间的长河中默默矗立,不发一言。但是它们会沿着河流以故人的姿态,重新站在我们的面前,把历史呈现出来。

起因

1910年,英、法、德、美四个国家对中国强行借款,并且要求清政府把中国修建的铁路做抵押。


结果

不满清政府很久的百姓终于站起来了,在1911年,武昌起义的爆发,推翻了清政府的统治,准备改变中国。

▲武昌起义

始末

1、西方人的算盘

西方国家自从工业革命以后,不断壮大自己国家的实力,与此同时,他们也看上中国的利益。随着贸易往来,这让西方国家汲取到中国的利益以后,野心也越来越大。

经历了鸦片战争、八国联军侵华、甲午中日战争等,西方国家也发现中国没有反抗的能力,只能不断的赔偿。

而西方国家也在战争中收获很多,为此他们决定不会放弃中国这块肥肉,于是在发动战争,占领中国领土,获得赔偿白银以后,依旧不满足。

恰巧当时清政府准备修建铁路,但是铁路耗费人力、财力,现如今的清政府拿不出钱,西方国家也是知道的,于是他们准备强行借款。

当然,也是有目的,英、法、德、美这四个国家是为了想要中国铁路的所有权,达到控制中国经济,为他们带来应有的利益。

▲甲午中日战争

2、清政府懦弱无能

当时川汉铁路的形成都来源于百姓,因为政府拿不出钱财,再加上四川地形崎岖,为此修建铁路非常的困难,耗费的资金也非常多。

当时的政府拿不出钱财,为此川汉铁路的形成都是当地老百姓出资修建,甚至连老人、妇女都拿出钱修建铁路。

▲川汉铁路地形图

本来以为他们以为自己出资修建铁路,就是铁路的一个小股东,但是让他们没有想到的是,伴随着西方国家强行借款,提出的把铁路当做赔偿,一下断了当地百姓的财路。

当时管理中国邮政和铁路的大臣盛宣怀推出一个新政策,就是把四川的铁路从民办转为国企,但是也不赔偿百姓钱财。

▲盛宣怀

这个电报发到四川总督的手里以后,四川总督也不敢把电报拿出来,这很容易激怒百姓的。为此四川总督迟迟不公布消息,而盛宣怀看到四川总督什么动静都没有,又开始询问川汉铁路的总经理。

因为没有接受到消息,所以川汉铁路的总经理也是一头雾水,随后盛宣怀明白了四川总督并没有公布消息,于是不断地询问。

四川总督被逼的没有办法,只能把消息公布出去,结果一石激起千层浪,这个消息一出来,顿时百姓都不愿意了。

他们出钱辛辛苦苦办好的铁路,结果被清政府一句国有化就抢走了,关键也没有赔偿条款,百姓们自然不会同意的。

▲川汉铁路建设

3、百姓的愤怒

于是保路运动就此爆发,四川百姓怨声载道,纷纷到街上组织抗议,宣传着抗议的口号。

面对这种情况,四川总督没有管理,毕竟他也知道政府这么做是不对的,但是现在也没有办法,政府反抗不了,百姓虽然能镇压,但是他不想。

而百姓们原以为凭借铁路还能赚取钱财,这一下连本带利全部赔进去了,自然不肯同意。

有文化的写文章抨击政府,没有文化的就出力组织百姓游行,大家全部齐心协力反抗朝廷。这场浩浩荡荡的运动让朝廷不得不重视,当时四川总督还发电报到朝廷,希望他们收回成命。

结果没想到朝廷不仅不同意,还把他的官职撤走,换了一个赵尔丰,最开始的时候赵尔丰自然也不想得罪四川百姓,但是也不能放任百姓这样胡闹下去。

▲赵尔丰

于是赵尔丰一边安抚百姓,一边和朝廷说着四川的现状,希望他们能够改变指令。但是清政府有的不仅仅是懦弱无能,还能大臣们的勾心斗角,他们看不惯赵尔丰,集体攻击赵尔丰,最后没有办法,只能镇压百姓。

但是四川百姓自然不肯,看到赵尔丰开始镇压他们,甚至已经抓捕当地的百姓,还有很多百姓被伤害,造成死亡。顿时愤怒的情绪涌上来,这比以前的运动声势更大了。

朝廷见状,急忙调兵镇压,但是他们没有想到的是,朝廷的做法为后来的武昌起义提供了方便。

▲保路运动纪念碑

小结

保卫铁路所有权,这件事成为压倒百姓的最后一根稻草,不满意清政府懦弱的样子,不断剥削百姓,为此爆发了一系列的起义革命,从而导致清政府最后被推翻。

【参考资料】《网红铁路的前世今生》


Tag: 近代历史 保路运动
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