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　　联想的再次上市行为被终止，柳传志一门三代人，被骂上了热搜。

　　捎带着，已经解散了大半年的泰山会和滴滴出行事件，也再一次被挖出来反复“鞭尸”。

　　2012年的柳传志，在经历过两次重新出山拯救联想集团后，个人声望达到了顶峰，人脉交际也遍及全世界。把他的女儿送上高层去当总经理，几乎等同于把柳传志请来坐镇了。

　　四舍五入，差不多就是把联想收购了。

　　然而，打着如意算盘的高盛集团，怎么都没有想到，柳青在两年后会做出一个无比惊人的决定。

　　那就是从高盛辞职，加盟滴滴出行，担任首席运营官。

　　其离谱程度，完全不亚于马云忽然宣布，自己退出阿里巴巴，去路口刚开的理发店里担任首席美容师。

　　然后，柳青进场，带着柳传志，和他背后“泰山会”一众大佬们的资源，对快的和Uber来了一场降维打击。

　　加入滴滴不到半年，柳青完成了当时中国移动互联网史上最大的一笔融资——整整7亿美元，折合人民币约45亿元。这还没完，再之后的两年间，她又多次出手，为滴滴带来了数十亿美元的海量投资。

　　快的打车率先落败，烧掉账上最后一分钱后，悄无声息地离开了公众的视线。至此，滴滴的对手就只剩下Uber，谁赢了，谁就能执掌中国网约车的半壁江山。

　　所谓的半壁江山，其实只是个好听的说法，真实的情况其实是，赢者将全盘占领中国市场，除了神州租车等老牌租车企业，放眼望去再无敌手。

　　就在人们期待着一场新的世纪大战之时，深居幕后的柳传志，笑呵呵地在棋盘上落下最后一子。

　　当时担任Uber中国区战略负责人的高管身份揭晓，她名叫柳甄，是柳传志的侄女！

　　而柳传志本人，早在2010年，就已经砸了12个亿，成为神州租车的大股东。

　　原本人们都觉得Uber长时间作壁上观是在驱虎吞狼，结果谜底揭晓，这三家的主人，原来都是亲戚啊！

　　至此，柳传志一门三代人，几乎统治了整个国内网约车市场。

　　事实证明，所有和资本挂钩的东西，都不简单。

　　不管泰山会最开始成立的初衷是什么，在1993年段永基发出倡议，想要建立一个资产过亿的企业家交流团体时，就注定了这是个毁誉参半的事物。

　　泰山会的首批成员只有15人，多年发展后，也始终保持在20人左右的数量。直到今年1月份由于不知名原因忽然解散。

　　参会的成员们在经济和社会资源上，都会有所共享，也就是所谓的“有福同享有难同当”。在各个阶段，参会成员都能收获别人不少的帮助。

　　这期间，也产生了许多大佬们互相拉一把的传奇故事。

　　时间长了，随着成员们手中的财富不断增长，最初的大佬交流会，逐渐成为2万亿财富的聚集地。因此，泰山会也成了国内4大顶级富豪圈之一。

　　顶级富豪扎堆后，会出现什么？

　　学过政治经济学的朋友，一定会脱口而出，“资本垄断”这四个字。

　　试想一下，柳传志的女儿柳青，凭什么能够拿到当时整个互联网史上最大的一笔融资？这笔巨款，还有后续的那些资金，又是从哪里找来的？

　　柳传志买下神州租车后，侄女成了美国Uber公司在中国的负责人，女儿又“自毁前途”去加盟一家网约车创业公司，真的都是凑巧吗？

　　思细极恐啊朋友们！

　　再加上柳传志在2016年，代表联想集团在5G投票上，把选票投给了美国高通，导致华为丢掉了5G移动宽带数据市场的全部份额。如此背刺国企的行为，当场被扣上了“卖国贼”的帽子。

　　还有把联想从国有企业转为民营私企、拒绝在中国投资建设芯片产业，无一不让人向一些非常不好的方向去联想。

　　如果这时候，再告诉你，泰山会的富豪们，其中有很多要么移民国外，要么早已把资产移送海外，你又会怎么想？