中国经济,中美贸易战，不是手机飞机高科技的较量，最关键的你想...
中美贸易战，不是手机飞机高科技的较量，最关键的你想不到美国前国务卿基辛格说过，“如果你控制了石油，你就控制了所有的国家；如果你控制了粮食，你就控制了所有的人。”
中美贸易战，既不是石油、能源，也不是手机飞机高科技的较量，而是餐桌上的东西。
世界强国，无一不是农业强国
先看美国。美国是世界上最大的农业发达国家，也是世界上最大的农产品出口国，以300万的农业劳动力，种出了世界1/5的粮食。
再看法国。法国是欧洲农业最发达的国家，农业现代化程度很高，农产品不仅满足本国需求，还大量出口。
还有日本。日本人多地少，没有发展农业的先天条件，却精耕细作，成为世界农业强国。在国际市场上，日本农产品是高端的代名词。
我们在惊叹于发达国家强大的经济与科技实力时，千万不要忘记，这一切的背后，有农业撑腰。农业是大国实力的象征。农业不强，何以言民富国强？
农业是大国贸易的砝码
在国际贸易中，农业有多重要？
21世纪以来，世界农产品贸易规模不断扩张，年均增速达9.3%，高于同期世界货物贸易的发展速度。正因如此，农业成为了大国博弈的筹码。
近几年，中美贸易摩擦大多集中在农产品。
比“贸易纠纷”更残酷的是“粮食战争”，虽不见硝烟，却足以左右一国之兴衰存亡。以粮食为武器，随心所欲夺取、给予，肆无忌惮弹压、扶持，早已成为美国惯用的外交伎俩。
粮食战争，离我们并不遥远
2005年底，国际粮价突然暴涨。小麦从300涨到1330（单位：美分/蒲耳），涨了3.4倍；玉米从185涨到758，涨了3.2倍。
当国际资本涌入中国，试图哄抬粮价，中国政府果断出手，抛售储备粮平抑物价。投机者陷入绝望，最终败下阵来。
这一切，当然要归功于中国庞大的粮食储备，而强大的农业，才是真正的底气所在。
新中国成立以来，中国农业取得的成就举世瞩目：以世界上7％的耕地，养活了22％的人口。
中国农业，不仅保障了国家粮食安全，也为中国崛起夯实了基础。但是，也要看到，中国农业面临着耕地减少、劳动力短缺、生产率低下等问题。特别是，中国粮食自给率已经跌到了87%，粮食安全形势依然严峻。
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汽车飞机等制造业承压
中美贸易战，制造业同样将受到波及。有统计数据显示，除农产品外，美国对中国出口的产品主要集中在机械设备仪器（30%，主要是资本品）、运输设备（20%）、化工产品（10%）、塑料及橡胶制品（5%）等，在贸易战的背景下，包含汽车、飞机两国制造业合作将持续受到较大压力。
以汽车行业为例，单就整车行业而言，去年中国已连续第六年蝉联通用汽车全球最大市场，美系车中的福特、特斯拉等也一直试图在中国汽车市场取得更多市场份额。
资料显示，中国汽车零部件产业以车轮和轮胎生产为主，其中25%左右都出口到美国，而美国的进口零部件占比为7%，主要为传动系统、车身附件以及发动机零件等，贸易战的深入，对汽车零件行业的冲击无疑是最大的。
中国是汽车大国，这些年也正向汽车强国发展，我们出口到美国的产品包括一小部分整车和大部分轮胎等低端汽车零配件；自美国进口的主要是中高端整车和高端汽车零配件，有分析称，国内对于美系高端豪车的需求并不十分集中，即使中美贸易纠纷蔓延至该领域，对于中国市场的影响相对有限。
不过一些自主品牌想要进入美国市场的战略步伐可能会有所放缓，有业内人士透露，广汽此前已经高调宣布要进军美国市场，但基于现在双方的贸易摩擦升级，相关战略推进势必有所延迟。
还有分析指出，如果中国下一步将芯片、飞机等行业列入加税范围，美国飞机制造商巨头波音公司或将在这场中美贸易战中受损。截至目前，波音在华订单数已达约1720架，其中还未交付的订单数达331架。
不过，美国拟对中国征税的领域还集中在高科技制造领域，如高性能医疗器械、新材料、工业机器人、新能源汽车和航空产品等。
对此，交银国际首席经济学家洪灏分析称，这些项目远远超出了最初提议的钢铁和铝进口关税，囊括了中国正在自主迅速追赶的多个高新技术制造业。
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